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CPP膜的结构及原料的应用分析

CPP流延膜与其它几种包装膜的结构相似，目前国内三层共挤薄膜生产主要是三层共挤流延膜，五层结构的生产较少。三层结构分别为：热封层、支撑层、电晕层三层，当然蒸煮膜、铝镀膜和普通复合膜在三层结构生产过程中所需要的原材料也一定是有区别的，本篇小编就做简单的总结分析：

CPP的上游原料主要是 PP，但不同膜所用原料各不相同， PP均聚料、二元共聚料、三元共聚料相互配合，在薄膜生产中相互配合。由于热封层需要进行热密封加工，要求材料的熔点较低，热熔性能要好，封温要宽，封口要容易；支撑层起支撑作用，增加胶片挺度，降低成本；电晕层要进行印刷或金属化处理，需要适当的表面张力，在树脂中加入助剂应有严格限制，例如，镀铝基材的电晕层，因要求产品表面对金属如铝要具有极强的附着力，所以要用专i用的镀铝电晕层，由于要求产品表面对金属如铝要具有极强的附着力，所以要用专i用的镀铝电晕层进行。

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为提高聚丙烯材料的装饰性，并增加材料的防护功能，涂料常在聚丙烯上喷涂。但是，由于 PP材料具有较高的结晶度和较低的表面能量，使其在 PP基材上附着力较差，目前业界常采用表面处理的方法来提高涂层附着力，但这些方法工序复杂，且表面处理的效果不均匀、活化时效短，存在很大缺陷。另外一种有效提升涂料在 PP基材上的粘合性能的方法是采用 PP水(氯化聚丙烯清漆)作为粘合促进层，提高涂层与基材之间的附着力。现有聚丙烯塑料涂层体系包括底漆层/附着力促进层、色漆层和罩光性清漆层，其中底漆层/附着力促进层可有效提升涂层附着力。但是，上述涂层体系主要是溶剂型体系，在涂料配制和施工过程中使用了大量溶剂，对环境造成了很大的污染。在涂料行业环境保护的呼声日益高涨的今天，开发更加环保的聚丙烯塑料涂料成为行业面临的巨大挑战之一。其中，水性涂料是涂料环保化的方向之一，国外企业也相继开发了水性工业涂料产品，用于聚丙烯塑料基材。我国许多科研机构也在积极开发这类产品。在国内汽车原厂漆领域， PP基材水性漆目前尚未开始量产，主要处于推广阶段，而在汽车修补水性 PP涂料领域，已有多个厂家使用 PP涂料，水性 PP涂料一般使用水性 PP涂料，并没有大规模生产。单组份水性 PP底漆对性能要求稍低一些，对性能要求较高的双组分水性底漆可大大减少 VOC排放。但该涂料体系中关键底漆组分水性树脂的技术壁垒较高，严重依赖进口，导致产品开发进度缓慢。为此，研制一种用于聚丙烯料底漆的水性树脂，开发与之配套的水性涂料体系，成为 PP塑料涂料行业的迫切需要。

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影响树脂稳定性的因素包括：水性树脂分子结构、引入的基团类型、分子量分布、分子量分布、所用的中和剂型、助溶剂等是影响树脂在水中稳定性的主要因素。

1、中和剂的作用

不同种类的中和剂对树脂水溶性、树脂溶液贮存稳定性、粘度、固化速度和涂膜泛黄性有明显影响。所以，选择合适的中和剂也非常重要。由于树脂种类不同，所用的中和剂也应不同。

2、助溶剂作用

为了提高树脂的水溶性，调节水溶性树脂液的粘度和涂膜的流平性，在某些水溶性树脂中需加入少量助溶剂，如低分子亲水醇、醇醚类溶剂。助剂的选择还应考虑所用的中和剂胺的性质。通常使用仲i丁醇作助溶剂得到的溶液粘度小，具有良好的稳定性。选择合适的助溶剂品种，或采用两种辅助溶剂品种及增加助溶剂量，对克服水性树脂谁稀释过程中出现的粘度峰现象较为有效。但是对于电泳涂布的水溶性涂料，经常会加入大量的助溶剂，对电沉积效果不好。

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